航空航天潔凈室概述:
美(mei)國國家航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)局(ju)飛(fei)往太陽(yang)系天(tian)體(ti)的(de)(de)(de)太空(kong)行動要(yao)(yao)能夠維(wei)持生命,或者(zhe)可能要(yao)(yao)維(wei)持處(chu)于(yu)基本(ben)進(jin)化狀態的(de)(de)(de)生命,對于(yu)太空(kong)船(chuan)表面上(shang)的(de)(de)(de)最大(da)孢(bao)子數有(you)嚴格(ge)的(de)(de)(de)限制要(yao)(yao)求(qiu);隨(sui)著(zhu)潔(jie)凈室規(gui)程效率的(de)(de)(de)提高,這(zhe)些限制等級很(hen)可能會慢慢地降低(di)。 當然(ran)其它(ta)航(hang)空(kong)類的(de)(de)(de)潔(jie)凈室要(yao)(yao)求(qiu)也基本(ben)上(shang)差不多。
航空航天潔凈室要求:
目前級別最高(gao)(gao)的(de)(de)當屬航(hang)天航(hang)空的(de)(de)航(hang)空倉(cang),基(ji)本是(shi)屬于(yu)1級,屬于(yu)特殊領域(yu),面積(ji)相(xiang)對較小(xiao)。微生物屏障(zhang)可用(yong)于(yu)防(fang)止(zhi)先前經過消毒(du)的(de)(de)區域(yu)被重復(fu)污染;至(zhi)少1,244 Pa(5英寸水柱)的(de)(de)壓(ya)力才能(neng)滿足防(fang)止(zhi)微生物入(ru)侵的(de)(de)需要。高(gao)(gao)效空氣過濾器HEPA(0.3μm,效率≥99.97% )也是(shi)一種公認的(de)(de)高(gao)(gao)效微生物屏障(zhang)。
火星登陸航天飛船艙要求:
對于一個火(huo)星(xing)(xing)登(deng)陸(lu)任務(wu),整個航天(tian)飛(fei)船所能(neng)允(yun)(yun)許(xu)的(de)最大孢子數(shu)(shu)為(wei) 300,000(或(huo)<300個細菌芽孢/m2);所有(you)的(de)其它目標(biao)仍然(ran)有(you)一個邊(bian)坡穩定性概(gai)率要求。每個航天(tian)飛(fei)船的(de)所有(you)表(biao)面(mian)(mian)區(qu)域(yu)可(ke)以有(you)300,000個孢子的(de)數(shu)(shu)量,適用于火(huo)星(xing)(xing)的(de)非特殊區(qu)域(yu)(大多數(shu)(shu)表(biao)面(mian)(mian));而(er)包(bao)括(kuo)硬件內的(de)有(you)機體(如罐(guan)封膠囊)在內,總允(yun)(yun)許(xu)量為(wei) 500,000。
汽車制造行業潔凈室概述:
汽(qi)車(che)制(zhi)造業的(de)(de)(de)“潔凈室(shi)”并沒有按照ISO分類。多數關(guan)鍵(jian)的(de)(de)(de)地方,如變速器(qi)、燃料噴射器(qi)裝配車(che)間(jian)以及(ji)噴漆間(jian)最初(chu)并不是(shi)按照“潔凈室(shi)”的(de)(de)(de)要(yao)求設計的(de)(de)(de),而(er)是(shi)仍然按照未分類的(de)(de)(de)“潔凈室(shi)”設計的(de)(de)(de)。但是(shi),汽(qi)車(che)制(zhi)造廠(chang)的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)師們(men)越來越認識到,在生產(chan)過(guo)程(cheng)中需要(yao)保持潔凈,而(er)且目前的(de)(de)(de)這(zhe)種越來越嚴格的(de)(de)(de)控制(zhi)趨勢的(de)(de)(de)發展速度也正在加快。
汽車制造行業凈化級別:
德國的汽車(che)供應商西門子公司(si)在十多年前(qian)就已經將凈(jing)化級(ji)別為10,000級(ji)的設(she)施(shi)用于燃料噴(pen)射(she)器(qi)裝配車(che)間。八(ba)年前(qian),我作為一個潔凈(jing)室顧問,為福特公司(si)設(she)計了一套凈(jing)化級(ji)別為10,000級(ji)的燃料噴(pen)射(she)器(qi)裝配設(she)施(shi),它的設(she)計概念(nian)更接近于一個典型的半導體設(she)施(shi)而不是(shi)傳統的汽車(che)生(sheng)產(chan)線。
潔凈區空氣中懸浮粒子潔凈度等級
空氣潔凈度等級(N) | 大于或等于表中粒徑的最大濃度限值(pc/m) | |||||
0.1um | 0.2um | 0.3um | 0.5um | 1um | 5um | |
1 | 10 | 2 | ||||
2 | 100 | 24 | 10 | 4 | ||
3 | 1000 | 237 | 102 | 35 | 8 | |
4(十級) | 10000 | 2370 | 1020 | 352 | 83 | |
5(百級) | 100000 | 23700 | 10200 | 3520 | 832 | 29 |
6(千級) | 1000000 | 237000 | 102000 | 35200 | 8320 | 293 |
7(萬級) | 352000 | 83200 | 2930 | |||
8(十萬級) | 3520000 | 832000 | 29300 | |||
9(一百萬級) | 35200000 | 8320000 | 293000 |
風淋室 | 超凈工作臺 | 傳遞窗 |
貨淋室 | 潔凈取樣車 | FFU |
高效送風口 | 凈化門窗 | 風幕機 |
快速卷簾門 | 臭氧發生器 | 感應式酒精手消毒器 |
初效過濾袋 | 高效過濾器 | 不銹鋼消毒水池 |
風量調節閥 | 可調回風口 | 凈化板材 |
凈化照明燈具 | 凈化鋁型材 | 紫外線殺菌燈 |
航空無塵室潔凈說明:
多數的(de)(de)(de)(de)航空無塵室(shi)(shi)(shi)都(dou)有(you)(you)未知的(de)(de)(de)(de)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)沉積(ji)率和表面微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)群體,一(yi)般并(bing)(bing)沒有(you)(you)可(ke)立即投入使用(yong)的(de)(de)(de)(de)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)實(shi)(shi)(shi)驗室(shi)(shi)(shi),當建造(zao)一(yi)個(ge)合適的(de)(de)(de)(de)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)實(shi)(shi)(shi)驗室(shi)(shi)(shi),以(yi)實(shi)(shi)(shi)施(shi)NPR5340.1時,PP程序首(shou)先要做的(de)(de)(de)(de)是(shi)讓(rang)無塵室(shi)(shi)(shi)盡可(ke)能(neng)的(de)(de)(de)(de)無菌,因(yin)此(ci)可(ke)以(yi)建造(zao)一(yi)個(ge)臨時實(shi)(shi)(shi)驗室(shi)(shi)(shi),使用(yong)100級(ji)潔(jie)凈工作臺,并(bing)(bing)設有(you)(you)臺式(shi)恒溫箱。使用(yong)市場(chang)上有(you)(you)售的(de)(de)(de)(de)沉降板和基于胰酶大豆瓊脂的(de)(de)(de)(de)接觸板,就可(ke)以(yi)完成對無塵室(shi)(shi)(shi)以(yi)及相關設備(bei)的(de)(de)(de)(de)初步檢測。這(zhe)些程序主要是(shi)設計(ji)用(yong)于檢測并(bing)(bing)計(ji)算(suan)導(dao)養菌,嗜溫菌,好氧(yang),厭氧(yang)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)數目的(de)(de)(de)(de),盡可(ke)能(neng)在(zai)太(tai)空和行星環境下(xia)存(cun)活下(xia)來的(de)(de)(de)(de)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)有(you)(you)喜鹽生(sheng)物(wu)(wu),某些品種的(de)(de)(de)(de)芽(ya)孢桿菌和極端(duan)微(wei)生(sheng)物(wu)(wu)。
汽車制造行業如何達到潔凈室等級的要求:
1、進入潔凈室之前,預先清潔儀器、人員以及零件;
2、用可控的多級壓力、溫度和濕度控制裝置密封建筑;
3、HEPA過濾;
4、增強工藝以減少顆粒/沉淀物的產生;
5、保護性外衣;
6、清潔;
7、雙門配置將相鄰的(de)空(kong)間分開,包括運送(song)和(he)接收區域(yu)。